川青鐵路站場連接線項目黃龍九寨站首片鋼箱梁架設

初秋八月，驕陽似火。川青鐵路站場連接線項目黃龍九寨站施工現(xiàn)場機械轟鳴,工人渾汗如雨，呈現(xiàn)出一幅熱火朝天、如火如荼的施工場景，伴隨著聲聲機械轟鳴，川青鐵路站場連接線項目C匝道首片鋼箱梁成功架設，標志著黃龍九寨段施工進入了一個新的階段。

黃龍九寨站作為省重點工程項目，站點新建1座立交互通，主線及匝道全長3183米，設主線、C匝道、D匝道3座橋梁共608.48米，同步對G213松潘至川主寺段局部加寬整治，路線長約3.8公里，時間緊、任務重，受到省、州各級領導高度重視，鋼箱梁的架設是整個項目中的關鍵環(huán)節(jié)之一。

面對施工作業(yè)面有限、吊裝跨徑大、運輸距離遠等不利因素，項目參建各方多次召開技術方案論證會，逐項梳理安全風險點，細化優(yōu)化各施工環(huán)節(jié)，對施工人員進行安全、技術、質量交底，對鋼箱梁運輸、拼裝、吊裝等各環(huán)節(jié)進行全程盯控，確保整個過程安全平穩(wěn)有序。

下一步，該項目將以首片鋼箱梁的架設為基點，持續(xù)優(yōu)化施工方案，熟悉和掌握各種技術參數(shù)和控制要點，確保項目后續(xù)施工順利進行，以高標準管理、高水平建設、高質量履約建設高品質工程，全力構建安全、便捷、高效、舒適的交通環(huán)境，服務群眾。川青鐵路站場連接線項目的建成也將推動阿壩州文旅產業(yè)發(fā)展更上一層樓。（項管公司 楊霞）